LDE80 pöörlev elektriline lineaarne täituri silinder, kohandatud disain, kohandatud tooted, terviklikud lahendused, tehniline integratsioon, paigaldusjuhised, tõrkeotsing ja laialdased tööstuse kogemused kõrvaldavad peamised valupunktid ja suurendavad klientide konkurentsivõimet.
|
Mootori võimsus(W) |
1000W(3000 pööret minutis) |
1000W(2000 pööret minutis) |
1500W(3000 pööret minutis) |
2000W(2000 pööret minutis) |
|
Nimipöördemoment N. m |
3.18 |
4.77 |
7.16 |
9.55 |
|
Sõidurežiim |
Kuulkruvi C7 konversioon/kuulkruvi C5 lihvimine (vaikimisi C7) |
|||
|
Korduv positsioneerimise täpsus (mm) |
±0.02/±0.01 |
|||
|
Kruvi juhe (mm) |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
Maksimaalne kiirus (mm/s) |
50(10:1)42(12:1) 31(16:1) |
48(7:1)42(8:1) 37(9:1) 33(10:1) |
83(4:1)67(5:1)48(7:1) |
83(4:1)67(5:1) |
|
Nimitõukejõud (N) |
16970(10:1) 20364(12:1) 27152(16:1) |
17822(7:1)20368(8:1) 22914(9:1)25460(10:1) |
15288(4:1)19110(5:1) 26754(7:1) |
20391(4:1)25490(5:1) |
|
Efektiivne käik (mm) |
10-1600 |
|||
|
Andur |
Elektrooniline magnetlüliti*2 |
|||
|
Mootori võimsus(W) |
3000W(2000 pööret minutis) |
3000W(1500 pööret minutis) |
4500W(1500 pööret minutis) |
5500W(1500 pööret minutis) |
||
|
Nimipöördemoment N. m |
14.32 |
19.1 |
28.65 |
35.01 |
||
|
Sõidurežiim |
Kuulkruvi C7 konversioon/kuulkruvi C5 lihvimine (vaikimisi C7) |
|||||
|
Korduv positsioneerimise täpsus (mm) |
±0.02/±0.01 |
|||||
|
Kruvi juhe (mm) |
10 |
10 |
10 |
|||
|
Maksimaalne kiirus (mm/s) |
111(3:1) |
250(1:1) |
250(1:1) |
|||
|
Nimitõukejõud (N) |
22900(3:1) |
15293(1:1) |
18688(1:1) |
|||
|
Efektiivne käik (mm) |
10-1600 |
|||||
|
Andur |
Elektrooniline magnetlüliti*2 |
|||||
Elektrisilindri tööpõhimõte on kasutada elektrit otsese toiteallikana ja erinevat tüüpi mootoreid (näiteks vahelduvvoolu servomootoreid, samm-servomootoreid, alalisvoolu servomootoreid) kasutatakse erinevat tüüpi juhtkruvide (või mutrite) pööramiseks ja komponentide vaheline spiraalne liikumine muundatakse mutri lineaarseks liikumiseks, mis seejärel juhib mutrit (või juhib). lineaarne edasi-tagasi liikumine. Traditsioonilised elektrisilindrid kasutavad kruvi keeramiseks elektrimootorit ja komponentidevahelise spiraalse liikumise muundamist mutri lineaarseks liikumiseks. Viimastel aastatel on arenev "mutri pöördtransformatsiooni" elektrisilinder (nagu integreeritud planetaarrulli kruviga elektrisilinder) kasutusele võtnud vastupidise tõukemeetodi, mis sunnib mutrit pöörlema ja muudab selle kruvi lineaarseks liikumiseks komponentidevahelise spiraalse liikumise kaudu.
LDE80 pöörleva elektrilise lineaarse täiturmehhanismi silinder kasutab DC-servomootorit, et muuta juhtkruvi pöörlev liikumine lineaarseks liikumiseks, saavutades seeläbi stabiilse tõukejõu ja täpse positsioneerimise.
Kuum tags: elektrilise lineaarse ajamiga silinder, Hiina elektrilise lineaarse täiturmehhanismi silindrite tarnijad, tehas
