Lineaarsetel täiturmehhanismidel on tavaliselt sisseehitatud{0}}mootorid, mis käitavad kolvi lineaarseks liikumiseks.
1. Lineaarse täiturmehhanismi struktuur ja tüübid
Lineaarne täiturmehhanism on seade, mis saavutab ajammehhanismi kaudu lineaarse liikumise. See koosneb mootorist, reduktorist, juhtsiinist, liugurist ja kolvist. Sõltuvalt nende töömeetodist võib lineaarsed täiturmehhanismid liigitada juhtkruviks, hammasrattaks või hüdrauliliseks.
2. Lineaarse täiturmehhanismi tööpõhimõte
Lineaarse täiturmehhanismi liikumist juhib mootor, mis liigutab kolvi lineaarseks liikumiseks. Mootor annab liikumapaneva jõu, reduktor aga suure pöördemomendi ja väikese kiiruse. Lineaarne täiturmehhanism kasutab kolvi juhtimiseks lineaarseks liikumiseks juhtsiine ja liugureid. Kui mootor on ühest otsast sisse lülitatud ja teisest otsast vabastatud, liigub kolb mööda juhtrööpa lineaarselt.
3. Lineaarne täiturmootor
Lineaarsetel täiturmehhanismidel on tavaliselt sisseehitatud{0}}mootorid, mis käitavad kolvi lineaarseks liikumiseks. Mootori valimisel võtke arvesse selliseid parameetreid nagu mootori väljundvõimsus, väljundkiirus, väljundmoment ja nimipinge. Olenevalt rakendusest võib mootoreid liigitada vahelduv- või alalisvoolumootoriteks. Mõnel lineaarsel ajamil on ka sisseehitatud-sammmootorid.
