Pärast juhtsignaali saamist pöörleb elektriajami mootor. Reduktormehhanism muudab pöörleva liikumise lineaarseks või nurknihkeks, käivitab ventiilid ja muud liigutused. Asendiandur genereerib tagasisidesignaale, et moodustada suletud -ahelaga juhtimissüsteem, mis tagab täpse positsioneerimise.
Elektrilise täiturmehhanismi tööpõhimõte on täppismehaaniline ülekandeprotsess, mis põhineb elektriajamil ja suletud{0}}ahela juhtimisel. Kui kontroller annab käsu, vähendab sisemine mootor (alalis- või vahelduvvoolu) kiirust ja võimendab pöördemomenti tiguülekande või käigukasti kaudu, juhtides väljundvõlli läbi 0-90-kraadise nurganihke või lineaarse liikumise, avades ja sulgedes seega klapi. Peamised sammud hõlmavad järgmist:
① Nihkeandur jälgib klapi asendit reaalajas (täpsusega ±0,5 kraadi);
② Elektrooniline ülekoormuskaitse moodul lülitab toite automaatselt välja, kui pöördemoment ületab piiri;
③ Mehaaniline piiraja hoiab ära mehaanilise kinnikiilumise. Näiteks meie intelligentse moduleeriva täiturmehhanismi (pöördemoment 300 Nm) väljundkiirus on 18 p/min ja IP65 kaitseklassiga tagab see usaldusväärse töö sellistes rakendustes nagu keemia- ja energiatööstus.
