Täiustatud jõuülekandeseadmena mängivad elektrisilindrid kaasaegses tööstuses, lennunduses ja kosmosetööstuses üha olulisemat rolli. Nende maksimaalne tõukejõud on peamine jõudlusnäitaja, mis mõjutab otseselt nende võimet vastata erinevate keerukate rakenduste nõudmistele.
Elektrisilindri tõukejõudu väljendatakse tavaliselt njuutonites (N), mitte tonnides (t). Praktilistes rakendustes oleme aga rohkem harjunud kirjeldama elektrisilindri tõukejõudu tonnide{1}}jõuna. Üks tonn-jõud kaalub ligikaudu 9,8 kilonjuutonit (kN), nii et tõukejõu teisendamiseks njuutonitelt tonnide{5}}jõuks jagage 9,8-ga. See teisendussuhe annab arvulise aluse elektrisilindri tõukejõu intuitiivseks mõistmiseks.
Lim-Tek elektrilise kuulkruviga servo elektrisilindri DMB seeria tõukejõu ulatus: 10 kg-100 tonni; käik kuni 3m, 100% töötsükkel; kiirus kuni 1000 mm/s; valtsitud või lihvitud-kuulkruvi, kõrge efektiivsusega, mitte-iselukustuv-; varustatud erinevate kaubamärkide imporditud servomootorite ja samm-mootoritega; lisatud võreskaala, et saavutada suletud{13}ahelaga servojuhtimine, juhtimise täpsus ulatub 0,01 mm-ni; tõukejõu täppisjuhtimine, tõukejõu täpsus 5%, lisatud rõhuandur, juhtimistäpsus 1%; täpne kiiruse reguleerimine, kõrge jõudlus ja madala kiirusega jõudlus; tõukejõudu saab säilitada igas asendis; kõrge dünaamiline reaktsiooniaeg, suur kiirendus; kõrge jäikus, löögikindlus; ülipikk eluiga, lihtne kasutamine ja hooldus, madal müratase; normaalne töökeskkonna temperatuur: -20 kraadi -+60 kraadi ;
